Delhi Motor Vehicles Licensing of Aggregator (Premium Buses) Scheme, 2023

Translated Content:

๐Ÿ”น เชฆเชฟเชฒเซเชนเซ€ เชฎเซ‹เชŸเชฐ เชตเชพเชนเชจเซ‹เชจเซเช‚ เชเช—เซเชฐเชฟเช—เซ‡เชŸเชฐ (เชชเซเชฐเซ€เชฎเชฟเชฏเชฎ เชฌเชธเซ‹) เชฏเซ‹เชœเชจเชพเชจเซเช‚ เชฒเชพเช‡เชธเชจเซเชธเชฟเช‚เช—, 2023

India เชญเชพเชฐเชคเชจเชพ เชชเชฐเชฟเชตเชนเชจ เช•เซเชทเซ‡เชคเซเชฐเชจเชพ เชจเซ‹เช‚เชงเชชเชพเชคเซเชฐ เชตเชฟเช•เชพเชธเชฎเชพเช‚, เชฆเชฟเชฒเซเชนเซ€ เชธเชฐเช•เชพเชฐเซ‡ เชฆเชฟเชฒเซเชนเซ€ เชฎเซ‹เชŸเชฐ เชตเชพเชนเชจเซ‹เชจเซเช‚ เชเช—เซเชฐเชฟเช—เซ‡เชŸเชฐ (เชชเซเชฐเซ€เชฎเชฟเชฏเชฎ เชฌเชธเซ‹) เชฏเซ‹เชœเชจเชพ, 2023 เชจเซเช‚ เชฒเชพเช‡เชธเชจเซเชธ เชฐเชœเซ‚ เช•เชฐเซเชฏเซเช‚ เช›เซ‡. เช† เชฏเซ‹เชœเชจเชพ เชชเซเชฐเซ€เชฎเชฟเชฏเชฎ เชฌเชธเซ‹ เชฎเชพเชŸเซ‡ เชคเซˆเชฏเชพเชฐ เช•เชฐเชตเชพเชฎเชพเช‚ เช†เชตเซ€ เช›เซ‡, เชœเซ‡ เชฆเซ‡เชถเชจเชพ เชชเชฐเชฟเชตเชนเชจ เช•เซเชทเซ‡เชคเซเชฐเชจเชพ historic เชคเชฟเชนเชพเชธเชฟเช• เชฒเช•เซเชทเซเชฏเชจเซ‡ เชšเชฟเชนเซเชจเชฟเชค เช•เชฐเซ‡ เช›เซ‡.

Buses เชชเซเชฐเซ€เชฎเชฟเชฏเชฎ เชฌเชธเซ‹เชจเซ€ เชตเซเชฏเชพเช–เซเชฏเชพ

๐Ÿ”ป เช† เชฏเซ‹เชœเชจเชพ เช“เช›เชพเชฎเชพเช‚ เช“เช›เชพ เชจเชต เชฎเซเชธเชพเชซเชฐเซ‹เชจเซ€ เชฌเซ‡เช เช• เช•เซเชทเชฎเชคเชพเชตเชพเชณเซ€ เชซเซเชฒ-เชเชธเซ€ เชฒเช•เซเชเชฐเซ€ เชชเชฌเซเชฒเชฟเช• เชฌเชธ เชคเชฐเซ€เช•เซ‡ “เชชเซเชฐเซ€เชฎเชฟเชฏเชฎ เชฌเชธ” เชตเซเชฏเชพเช–เซเชฏเชพเชฏเชฟเชค เช•เชฐเซ‡ เช›เซ‡.เช† เชฌเชธเซ‹ เชชเซ‚เชฐเซเชต-เชธเซเชฐเช•เซเชทเชฟเชค เชฐเชฟเช•เซเชฒเชฟเช‚เช— เชฌเซ‡เช เช•เซ‹เชจเซ€ เช“เชซเชฐ เช•เชฐเชถเซ‡ เช…เชจเซ‡ เช‰เชจเซเชจเชค เช†เชฐเชพเชฎ เช…เชจเซ‡ เชตเชฟเชถเซเชตเชธเชจเซ€เชฏเชคเชพ เชฎเชพเชŸเซ‡ เชตเชพเช‡เชซเชพเช‡, เชœเซ€เชชเซ€เชเชธ เช…เชจเซ‡ เชธเซ€เชธเซ€เชŸเซ€เชตเซ€เชฅเซ€ เชธเชœเซเชœ เช†เชตเชถเซ‡.

Bus เชฌเชธ เชฒเชพเช‡เชธเชจเซเชธ เชฎเชพเชŸเซ‡ เชชเชพเชคเซเชฐเชคเชพเชจเชพ เชฎเชพเชชเชฆเช‚เชก

เช† เชฏเซ‹เชœเชจเชพ เชนเซ‡เช เชณ เชฌเชธ เชฒเชพเช‡เชธเชจเซเชธ เชฎเชพเชŸเซ‡ เชชเชพเชคเซเชฐ เชฌเชจเชตเชพ เชฎเชพเชŸเซ‡, เช…เชฐเชœเชฆเชพเชฐเซ‹เชจเซ‡ เชœเชพเชนเซ‡เชฐ เช…เชฅเชตเชพ เชตเชนเซ‡เช‚เชšเชพเชฏเซ‡เชฒ เชชเชฐเชฟเชตเชนเชจเชฎเชพเช‚ เชตเชพเชนเชจเซ‹เชจเชพ เชธเช‚เชšเชพเชฒเชจ เช…เชจเซ‡ เชธเช‚เชšเชพเชฒเชจ เชฎเชพเชŸเซ‡ เช“เช›เชพเชฎเชพเช‚ เช“เช›เซ‹ เชคเซเชฐเชฃ เชตเชฐเซเชทเชจเซ‹ เช…เชจเซเชญเชต เชนเซ‹เชตเซ‹ เช†เชตเชถเซเชฏเช• เช›เซ‡.เชคเซ‡เช“เช เชตเชพเชฐเซเชทเชฟเช• เช“เช›เชพเชฎเชพเช‚ เช“เช›เซ€ 100 เชชเซ‡เชธเซ‡เชจเซเชœเชฐ เชฌเชธเซ‹ เช…เชฅเชตเชพ เชตเชพเชฐเซเชทเชฟเช• 1000 เชชเซ‡เชธเซ‡เชจเซเชœเชฐ เช•เชพเชฐเชจเซ‹ เช•เชพเชซเชฒเซ‹ เชœเชพเชณเชตเชตเซ‹ เชœเชฐเซ‚เชฐเซ€ เช›เซ‡, เช…เชฅเชตเชพ เชเช• เชฌเชธเชจเซ€ เชธเชฎเช•เช•เซเชท 10 เช•เชพเชฐเชตเชพเชณเซ€ เช“เช›เชพเชฎเชพเช‚ เช“เช›เซ€ 100 เชฌเชธเซ‹ เชงเชฐเชพเชตเชคเชพ เชฎเชฟเชถเซเชฐ เช•เชพเชซเชฒเซ‹.

Buses เชชเซเชฐเซ€เชฎเชฟเชฏเชฎ เชฌเชธเซ‹ เชฎเชพเชŸเซ‡เชจเซ€ เชฎเซเช–เซเชฏ เชถเชฐเชคเซ‹

๐Ÿ”ป เชฏเซ‹เชœเชจเชพ เชธเซ‚เชšเชตเซ‡ เช›เซ‡ เช•เซ‡ โ€˜เช“เชจเชฌเซ‹เชฐเซเชกเซ‡เชกโ€™ เชฌเชธ เชคเซเชฐเชฃ เชตเชฐเซเชทเชฅเซ€ เชตเชงเซ เชœเซ‚เชจเซ€ เชจ เชนเซ‹เชตเซ€ เชœเซ‹เชˆเช (เชธเซ€เชเชจเชœเซ€ เชฌเชธเซ‹ เชฎเชพเชŸเซ‡), เช…เชจเซ‡ 1 เชœเชพเชจเซเชฏเซเช†เชฐเซ€, 2025 เชชเช›เซ€ เชธเซ‡เชตเชพเชฎเชพเช‚ เชœเซ‹เชกเชพเชคเซ€ เชฌเชธเซ‹ เช‡เชฒเซ‡เช•เซเชŸเซเชฐเชฟเช• เชนเซ‹เชตเซ€ เชœเซ‹เชˆเช.เชตเชงเซเชฎเชพเช‚, เช…เชฐเชœเชฆเชพเชฐเซ‹ เชชเชพเชธเซ‡ เชฐเชพเชทเซเชŸเซเชฐเซ€เชฏ เชฐเชพเชœเชงเชพเชจเซ€ เช•เซเชทเซ‡เชคเซเชฐเชฎเชพเช‚ เชธเซเชฅเชฟเชค เช•เซ‹เชฐเซเชชเซ‹เชฐเซ‡เชŸ เช…เชฅเชตเชพ เชถเชพเช–เชพ office เชซเชฟเชธ เชนเซ‹เชตเซ€ เช†เชตเชถเซเชฏเช• เช›เซ‡.

Linasse เชฒเชพเช‡เชธเชจเซเชธ เชตเชฟเช—เชคเซ‹ เช…เชจเซ‡ เชจเชตเซ€เช•เชฐเชฃ

๐Ÿ”ป 5 เชฒเชพเช–เชจเซ€ เชšเซเช•เชตเชฃเซ€ เชชเชฐ เชเช—เซเชฐเชฟเช—เซ‡เชŸเชฐ เชฒเชพเช‡เชธเชจเซเชธ เช†เชชเชตเชพเชฎเชพเช‚ เช†เชตเชถเซ‡ เช…เชจเซ‡ เชชเชพเช‚เชš เชตเชฐเซเชทเชจเชพ เชธเชฎเชฏเช—เชพเชณเชพ เชฎเชพเชŸเซ‡ เชฎเชพเชจเซเชฏ เชฐเชนเซ‡เชถเซ‡.เชฌเซ€เชœเชพ เชชเชพเช‚เชš เชตเชฐเซเชท เชฎเชพเชŸเซ‡ เชจเชตเซ€เช•เชฐเชฃเซ‹ โ‚น 2,500 เชšเซ‚เช•เชตเซ€เชจเซ‡ เชธเชฎเชพเชชเซเชค เชฅเชพเชฏ เชคเซ‡ เชชเชนเซ‡เชฒเชพเช‚ เชฎเซ‡เชณเชตเซ€ เชถเช•เชพเชฏ เช›เซ‡.เชฎเชนเชคเซเชตเชจเซเช‚ เช›เซ‡ เช•เซ‡, เช‡เชฒเซ‡เช•เซเชŸเซเชฐเชฟเช• เชฌเชธเซ‹ เชชเชฐ เช•เซ‹เชˆ เชฒเชพเช‡เชธเชจเซเชธ เชซเซ€ เชตเชธเซ‚เชฒเชตเชพเชฎเชพเช‚ เช†เชตเชถเซ‡ เชจเชนเซ€เช‚.

License เชฒเชพเช‡เชธเชจเซเชธ เชงเชพเชฐเช•เซ‹ เชฎเชพเชŸเซ‡ เช“เชชเชฐเซ‡เชถเชจเชฒ เช†เชตเชถเซเชฏเช•เชคเชพเช“

License เชฒเชพเช‡เชธเชจเซเชธ เชงเชพเชฐเช•เซ‹เชจเซ‡ เชฒเชพเช‡เชธเชจเซเชธ เช—เซเชฐเชพเชจเซเชŸเชจเซ€ เชคเชพเชฐเซ€เช–เชฅเซ€ 90 เชฆเชฟเชตเชธเชจเซ€ เช…เช‚เชฆเชฐ เช•เชพเชฐเซเชฏเชฐเชค เช•เชฐเชตเชพ เชฎเชพเชŸเซ‡ เชตเชฟเชตเชฟเชง เช•เชฆเชจเซ€ เช“เช›เชพเชฎเชพเช‚ เช“เช›เซ€ 25 เชชเซเชฐเซ€เชฎเชฟเชฏเชฎ เชฌเชธเซ‹เชจเซ‹ เช•เชพเชซเชฒเซ‹ เชšเชฒเชพเชตเชตเซ‹ เช…เชจเซ‡ เชœเชพเชณเชตเชตเซ‹ เชœเชฐเซ‚เชฐเซ€ เช›เซ‡.

Distence เชญเชพเชกเซ เชจเชฟเชฐเซเชงเชพเชฐเชฃ เช…เชจเซ‡ เชกเชฟเชœเชฟเชŸเชฒ เชŸเชฟเช•เชฟเชŸเชฟเช‚เช—

๐Ÿ”ป เชฒเชพเช‡เชธเชจเซเชธ เชงเชพเชฐเช•เซ‹เชจเซ‡ เชฌเชธ เชฐเซ‚เชŸเซเชธ เชจเช•เซเช•เซ€ เช•เชฐเชตเชพเชจเซ€ เชฎเช‚เชœเซ‚เชฐเซ€ เช†เชชเชตเชพเชฎเชพเช‚ เช†เชตเชถเซ‡, เชœเซ‹ เชญเชพเชกเชพ เช—เชคเชฟเชถเซ€เชฒ เชนเซ‹เชฏ เช…เชจเซ‡ เชฆเชฟเชฒเซเชนเซ€ เชŸเซเชฐเชพเชจเซเชธเชชเซ‹เชฐเซเชŸ เช•เซ‹เชฐเซเชชเซ‹เชฐเซ‡เชถเชจ เช.เชธเซ€. เชฌเชธเซ‹เชจเชพ เชชเซ€เช• เชญเชพเชกเชพ เช•เชฐเชคเชพ เช“เช›เซเช‚ เชจ เชนเซ‹เชฏ.เช‡เชฒเซ‡เช•เซเชŸเซเชฐเซ‹เชจเชฟเช• เช…เชฅเชตเชพ เชกเชฟเชœเชฟเชŸเชฒ เชชเซ‡เชฎเซ‡เชจเซเชŸ เชฎเซ‹เชกเซเชธ เชฆเซเชตเชพเชฐเชพ เชตเชฟเชถเชฟเชทเซเชŸ เชฐเซ€เชคเซ‡ เชเช•เชคเซเชฐเชฟเชค เช•เชฐเชตเชพเชฎเชพเช‚ เช†เชตเซ‡เชฒเชพ เชฎเซเชธเชพเชซเชฐเซ‹เชจเชพ เชคเชฎเชพเชฎ เชšเชพเชฐเซเชœ เชธเชพเชฅเซ‡, เชซเช•เซเชค เชชเซ‚เชฐเซเชต-เชฌเซเช•เชฟเช‚เช— เชกเชฟเชœเชฟเชŸเชฒ เชŸเชฟเช•เชฟเชŸเชฟเช‚เช— เชฎเชพเชจเซเชฏ เชฐเชนเซ‡เชถเซ‡.

๐Ÿ”ธ เชฆเชฟเชฒเซเชนเซ€ เช…เชจเซ‡ เชญเชพเชตเชฟ เชฆเซเชฐเชทเซเชŸเชฟเชฎเชพเช‚ เชตเชฐเซเชคเชฎเชพเชจ เชฌเชธ เช•เชพเชซเชฒเซ‹

Data เชธเชคเซเชคเชพเชตเชพเชฐ เชกเซ‡เชŸเชพ เชธเซ‚เชšเชตเซ‡ เช›เซ‡ เช•เซ‡ เชฆเชฟเชฒเซเชนเซ€ เชชเชพเชธเซ‡ เชนเชพเชฒเชฎเชพเช‚ 7,135 เชฌเชธเซ‹เชจเซ‹ เช•เชพเชซเชฒเซ‹ เช›เซ‡, เชœเซ‡เชฎเชพเช‚ เช“เช›เชพเชฎเชพเช‚ เช“เช›เซ€ 11,000 เชฌเชธเซ‹เชจเซ€ เชฆเชฟเชฒเซเชนเซ€เชจเชพ เชฐเชธเซเชคเชพเช“ เชชเชฐ เช•เซ‹เชฒเซเชธ เช›เซ‡.เชชเซเชฐเซ€เชฎเชฟเชฏเชฎ เชฌเชธ เชเช—เซเชฐเชฟเช—เซ‡เชŸเชฐ เชธเซเช•เซ€เชฎเชจเซ€ เชฐเชœเซ‚เช†เชคเชจเซ‹ เชนเซ‡เชคเซ เชถเชนเซ‡เชฐเชฎเชพเช‚ เชœเชพเชนเซ‡เชฐ เชชเชฐเชฟเชตเชนเชจเชจเซ€ เช—เซเชฃเชตเชคเซเชคเชพ เช…เชจเซ‡ เช•เชพเชฐเซเชฏเช•เซเชทเชฎเชคเชพ เชตเชงเชพเชฐเชตเชพเชจเซ‹ เช›เซ‡.

๐Ÿ”ป เชฎเชนเชฟเชจเชพ: เชตเชฐเซเชคเชฎเชพเชจ เชฌเชพเชฌเชคเซ‹ – เชจเชตเซ‡เชฎเซเชฌเชฐ, 2023

๐Ÿ”ป เช•เซ‡เชŸเซ‡เช—เชฐเซ€: เชตเชฐเซเชคเชฎเชพเชจ เชฌเชพเชฌเชคเซ‹ เชœเชฃเชพเชตเซ‡ เช›เซ‡

โœ… เชœเซ‹เชกเชพเช“: https://t.me/currentadda

Original Content:

๐Ÿ”น Delhi Motor Vehicles Licensing of Aggregator (Premium Buses) Scheme, 2023

๐Ÿ”ป In a significant development for Indiaโ€™s transportation sector, the Delhi government has introduced the Delhi Motor Vehicles Licensing of Aggregator (Premium Buses) Scheme, 2023. This scheme is tailored exclusively for premium buses, marking a historic milestone in the nationโ€™s transportation sector.

๐Ÿ”ธ Defining Premium Buses

๐Ÿ”ป The scheme defines a โ€œPremium Busโ€ as a full-AC luxury public bus with a seating capacity of at least nine passengers. These buses will offer pre-reserved reclining seats and come equipped with Wifi, GPS, and CCTV for enhanced comfort and reliability.

๐Ÿ”ธ Eligibility Criteria for Bus Licenses

๐Ÿ”ป To be eligible for a bus license under this scheme, applicants must have a minimum of three years of experience in operating and managing vehicles in public or shared transportation. They are required to maintain a fleet of a minimum of 100 passenger buses annually or 1,000 passenger cars annually, or a mixed fleet comprising a minimum of 100 buses with 10 cars equivalent to one bus.

๐Ÿ”ธ Key Conditions for Premium Buses

๐Ÿ”ป The scheme stipulates that the โ€˜onboardedโ€™ bus must not be more than three years old (for CNG buses), and buses joining the service after January 1, 2025, must be electric. Additionally, applicants must have a corporate or branch office located in the National Capital Region.

๐Ÿ”ธ License Details and Renewals

๐Ÿ”ป Aggregator licenses will be granted upon payment of โ‚น5 lakh and will be valid for a five-year period. Renewals for another five years can be acquired before expiry by paying โ‚น2,500. Importantly, no license fee will be levied on electric buses.

๐Ÿ”ธ Operational Requirements for License Holders

๐Ÿ”ป License holders are required to operate and maintain a fleet of at least 25 premium buses of various sizes, to be made operational within 90 days from the date of license grant.

๐Ÿ”ธ Fare Determination and Digital Ticketing

๐Ÿ”ป License holders will be permitted to determine bus routes, provided fares are dynamic and no lower than the peak fare of Delhi Transport Corporation AC buses. Only pre-booked digital ticketing will be permissible, with all charges from passengers collected exclusively through electronic or digital payment modes.

๐Ÿ”ธ Current Bus Fleet in Delhi and Future Vision

๐Ÿ”ป Official data indicates that Delhi currently has a fleet size of 7,135 buses, with calls for at least 11,000 buses plying on Delhiโ€™s roads. The introduction of the Premium Bus Aggregator Scheme aims to enhance the quality and efficiency of public transportation in the city.

๐Ÿ”ป Month:ย Current Affairs – November, 2023

๐Ÿ”ป Category:ย States Current Affairs

โœ… Join: https://t.me/currentadda